【物流】人工高峰物流人心痛

发布时间:2020-05-10 14:12:00

你通常看到什么样的信使?穿梭于街道?电话里包裹到达的声音?站在快车旁等你去接?蹲在路边吃方便面?

你通常看到什么样的信使?穿梭于街道?电话里包裹到达的声音?站在快车旁等你去接?蹲在路边吃方便面?

这些都是快递员的一面,是他们生活中的常态。但在这些平凡的事情背后,有一个我们不知道的耻辱的一面。你看过吗?

你见过被“恶意投诉”保护尊严的快递哥吗?你见过一个送货的女孩跪下来请求原谅吗?你见过一个送货员被故意殴打来发怒吗?为什么会发生这样的丢人事件?是谁的错?

你还记得姚全刚吗?他是杭州的一个年轻人,后来改行当送货员?虽然我在谈论自己的感受时很累,但我很满足于挣很多钱。怕的就是差评和偷饭,因为差评是50元,偷饭就多了。

外卖哥和快递哥是很相似的工作。它们是很好的道歉和其他行为,以便不被投诉。你为什么气短?把自己放在一个卑微的位置?只是因为刚才提到的“代刑”制度。

作为服务行业的一员,为了让客户有更好的体验,我们严格制定了管理制度,很多规章制度都达到了严格的水平。这意味着简单,直接,粗糙,效果很好。然而,客户服务是收到投诉的人。客户服务部知道情况吗?会不会是快递员一开始就搞错了?这样一来,无论快递员解释与否,无论成功与否,我们都不能忽视许多冤假错案下的“惩罚与羁押”。

公司总部在处理此类事件时,也会采取类似的私发“消费券”的方式,这无疑给一些别有用心的投诉者一种“赚钱之道”。我们不能轻视人性的阴暗面。不是所有的人都是高尚和正直的。当总部遇到此类事件时,要调查清楚情况,找到正确的证据,不要觉得有什么麻烦。如果我们想把事情变得越来越大,越来越小,只会导致越来越多的此类事件。

如果草率得出结论,伤者只会是在前线的外卖和快递兄弟。快递员罚款50元/单或100元/单,快递员罚款10%,1000元/次或2000元/次。虽然这种“以罚代管”的出发点是好的,但对于那些一线员工来说,可能会有所牵制甚至寒心。谁来保护一线员工的权益?如果总部不采取措施制止这种现象,谁愿意为你工作?