构建高效物流体系促进农村全面振兴

发布时间:2020-05-07 11:12:00

发展农村物流对于实现城乡一体化发展、推进供给侧结构性改革、优化产业结构具有重要意义。《乡村振兴战略规划(2018-2022)》明确提出,加快农村物流基础设施骨干网建设,鼓励商贸、邮政、快递、供销、交通等企业加大农村设施网络布局。这为构建高效物流体系和全面振兴农村指明了方向和路径。

发展农村物流对于实现城乡一体化发展、推进供给侧结构性改革、优化产业结构具有重要意义。《乡村振兴战略规划(2018-2022)》明确提出,加快农村物流基础设施骨干网建设,鼓励商贸、邮政、快递、供销、交通等企业加大农村设施网络布局。这为构建高效物流体系和全面振兴农村指明了方向和路径。

农村物流是相对于城市物流而言的一个概念,是指农村居民从事农业等经济生产生活资料的运输、装卸、包装、加工、仓储及相关服务活动的总和。它可以作为“交通养护管理”来优化农村资源配置。当前,我国农业结构不断优化,新产业、新农村发展方式蓬勃发展,农村发展新动力加快,农业生产经营方式发生重大变化。但也存在着农村一、二、三产业融合不够、农村基础设施建设滞后、城乡要素流动效率低下等问题,迫切需要构建高效的农村物流体系,帮助农村全面振兴乡村。

以“规模效应”强化农村物流管理主体增强乡村振兴实力

规模效应是指规模的扩大所带来的经济效益的增加。农业生产是区域性的。如果农村物流经营主体小、弱、窄,必然会增加流通成本,带来整体的“规模不经济”。大型物流企业不仅在品牌管理、资源整合、货源组织、产销对接等方面具有优势,而且可以延伸农业生产产业链,提高流通效率。因此,加快培育和壮大农村物流经营主体,有利于振兴农村。一方面,要与普通农民共同培育区域性、系统性的农村物流、营销龙头企业,让农民分享更多的产业链增值效益;另一方面,要鼓励工商资本投资于工业化、规模化的农村物流项目,提供区域性、系统性的解决方案。此外,要建立支持农村物流经营者的政策体系和信用评价体系,落实财政、税收、土地、信贷、保险等配套政策。

以“倍增效应”促进农村智能物流发展增强乡村振兴动力

乘数效应是指经济活动中某一变量的增减引起经济总量变化的连锁反应程度。农村物流的发展可以利用“互联网+”发挥倍增效应,主要体现在两个方面:一方面,借助大数据、移动互联网等信息技术的支持,提高市场预见性,实现精准营销;另一方面,“互联网+农村物流”可以通过行业协会在周边环境中发挥示范、组织和带动作用,促进城乡要素全面流通,实现连锁反应。因此,有必要构建集知识更新、技术创新和数据驱动于一体的农村智能物流体系。既要鼓励发展适应“三农”特点的信息终端和技术产品,实施“互联网+”农产品出村进城工程,加强农产品加工、包装、冷链、仓储等设施建设,同时促进人工智能和大数据农村商店的发展,促进线上线下渠道的融合。

完善物流基础设施增强乡村振兴潜力

目前,农村基础设施相对落后,不能满足农村物流的需求,特别是村级基础设施落后,导致农产品、农业生产资料和农村消费品的运输和配送效率低下。如何弥补这一不足,需要我们抓好农村交通、农田水利、农村饮水、农村物流、宽带网络等基础设施建设。在路网建设方面,全面推进以示范县为载体的“四好农村公路”建设,深化农村公路管理养护体制改革,健全管理养护长效机制,完善安全防护设施,确保基本建成农村出行条件;在节点建设方面,加快县、乡、村网络仓库配送中心、配送中心、快递中心等节点建设,促进区域网络与城乡网络对接,特别是加快完善农村物流基础设施终端网络,鼓励有条件的地区建设农村配送中心;在信息网络建设方面,开展集中规范的质检、仓储、配送工作,质量追溯等服务,促进各配送中心开放共享,集约利用物流资源,提高流通效率。

以“精细化”为加强物流人才支撑增强乡村振兴活力

与城市物流相比,农村物流具有高强度、低收入的特点,难以留住高素质的人才。要解决这一问题,关键是要精准发力,做好三个方面的工作,加强农村物流相关人才队伍建设,从而更好地激发乡村振兴的活力。一是考虑推进校企合作,采取定向招生、订单式教育,培养适合农村实际的物流人才。第二,对农村物流企业聘用的人才和自主创业的毕业生给予优惠政策。三是提高培训的针对性,通过集中培训、现场观察、相互交流等方式,加强农村物流管理和管理人员培训,提高物流运营主体的管理和运营水平。