全球物流巨头PLoS的领土秘密

发布时间:2020-05-06 14:12:00

“物流的世界就是德普洛斯的世界”,这句话体现了业内人士对物流地产在江湖中地位的肯定。

“物流的世界就是德普洛斯的世界”,这句话体现了业内人士对物流地产在江湖中地位的肯定。

2003年,GLP迈出了进军中国的第一步。选择上海这个外商投资企业最多、国际贸易最繁荣的港口。目前,已成为中国的现代工业园区供应商和服务商。

近日,记者在“RICS中国峰会——房地产投资管理峰会”上获悉,公司在全国42个战略区域市场投资、开发和管理了336个物流园区、工业园区和科技创新园区,总物业面积超过3700万。目前,我相信这些数字已经更新。普洛斯官方网站公布的数据每天都在变化,普洛斯的版图也在不断扩大和增长。是什么因素导致了今天繁荣的“江湖霸主地位”?让我们一起揭开神秘面纱。

据了解,该公司进入中国后,各大物流、电子商务和高端制造业也竞相成为其客户。我们在中国拥有800多个优质客户,覆盖不同类型和行业。其中,跨国公司约占30%,越来越多的本土优秀企业正逐步加强与普瑞的合作。

此外,通过股权投资、金融服务和数据技术平台等领域,公司积极构建的产业发展生态系统。近年来,通过其专注于物流生态及相关科技产业投资的银山基金,投资了一大批高科技、大数据产业企业,通过应用覆盖物联网、人工智能等多个行业在大数据、人工智能和新能源技术中,它创造并发挥了更强的客户体验和经济价值。

作为现代物流房地产领域无可争议的霸主,在过去的繁荣发展过程中,是否曾出现过“水土不服”的现象?

国内外的差异是经济环境和产业成熟度的差异。近十年来,我国经济发展速度保持良好势头,物流市场已成为国民经济中重要的现代服务业之一。2013年,中国物流市场规模甚至超过美国。

纵观整个中国市场,虽然其社会物流总量超过2.8万亿元,但仍暴露出“量背后的无奈”。从事物流业多年的专家表示,“中国的综合竞争力与发达国家相去甚远。目前,我国物流市场存在着竞争分散、规模小、同质化等难题。带来巨大的产业整合空间,与欧美国家相比,差距不小。”然而,经过从业人员多年的努力,我国物流业的整体发展势头仍然非常值得期待。

2003年,巴解组织带着在美国和欧洲积累的行业经验来到中国。进入中国后,建立了适用于中国的高端物流仓储标准,并结合自身独特优势,在行业内公开分享。

同时,公司自进入中国市场以来,坚定不移地走“本土化”道路,从十多年的发展成果来看,力求在经营模式、人员结构等方面与国内环境融合,Poulos的“本地化”比较成功。

值得一提的是,私有化后,普洛斯彼勒得到了全球众多知名投资机构的支持,更有利于普洛斯彼勒在中国市场的进一步深入发展,对区域经济乃至中国经济的发展贡献微乎其微。

在我国,由于物流房地产期长、融资成本高,物流房地产基金应运而生。运用基金模式可以使重资产业务以轻资产的方式运作,扩大杠杆率,加快周转率。同时,还可以使企业从资产管理费、基金管理费、物业管理费等更多渠道获得收益。

众所周知,公司是一家全球优秀的基金管理平台,并得到国际国内知名投资机构的长期支持。通过资产证券化,或者推出更大规模的新基金来吸收和合并老基金,可以促进这一模式的可持续发展。

据了解,普洛斯管理着全球多家物流产业基金,总资产规模640亿美元,2011年以来年均复合增长率约50%。特别是在中国,自2013年11月只中国物流发展基金成立以来,目前共管理5只基金,总规模170亿美元。

其合作伙伴包括中国人寿、中国邮政等大型机构,确保了其业务在全球范围内的快速扩张。

因此,有更多的理由相信,物流房地产基金模式能够在中国继续发展,为物流房地产行业打下坚实的基础,并对其进行全程保护。

然而,在当前形势下,基金面临的新挑战也值得思考。从资金角度看,“筹集、投资、管理和退休”无一例外地分为四个层次。特别是在出口方面,必然会找到通道。

事实上,格洛斯特的发展始终以其庞大的物流园区、工业园区和科技园区网络为产业载体,以股权投资和金融服务为导向,以更加立体的方式呈现格洛斯特的“大物流”生态。随着未来全球经济的发展,机遇与挑战并存。物流房地产业的潜力有哪些值得探索的地方?

同时,新零售商业模式的转变对仓储资源的配置,特别是物流系统的配置产生了很大的影响,也提出了更高的要求。原有的RDC区域仓库前端配送流通模式将与传统零售供应链系统相结合。

如何在这种变化下,使物流基础设施网络规模更大、辐射范围更广、流通能力更强,是值得思考的一个方面。另一方面,近年来,自动化物流仓储系统市场保持快速增长,实现了分拣机器人、自动化分拣线等一批智能物流产品。

随着物流行业自动化设备和智能物流的发展,必然会给物流行业带来一场颠覆性的革命,同时也会提高整个物流房地产行业的效率和仓库库存周转率。

上述人士指出,在此期间,要进一步加快信息网络技术与物流业的融合,增强信息网络技术对物流业务的支撑能力。

此外,在物流业竞争日益激烈的环境下,越来越多的物流企业在资金方面承受着巨大的压力,相应地产生了对供应链金融服务的巨大需求。

如果我们能够通过仓储服务和金融服务的结合,为客户服务,支持他们的发展壮大,我们一定会为双方创造更大的价值。