深入探索亚太,打造物流房地产业新蓝海

发布时间:2020-05-04 12:12:00

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随着住宅地产严厉调控政策的出台和地方政府调控政策的日益支持,投资者纷纷转向其他房地产领域,此时,物流地产已成为房地产业细分领域的“新蓝海”。物流房地产投资热潮的兴起,不仅受到住宅房地产开发有限的影响,也受到物流设施短缺的推动。

此外,与传统住宅地产相比,物流地产具有地价低、租金收入可观、项目稳定、建设周期快(仅12-24个月)等优势。尤其是在融资方面,物流房地产行业的参与者大多采用融资能力较强的融资工具(即物流房地产基金或投资项目等)进行融资。

目前,亚太地区消费领域对物流的需求不断增加,市场繁荣程度不断提高。特别是作为消费大国,我国在消费和民生领域的物流需求已成为拉动物流需求增长的重要动力。

随着全球电子商务和新经济的不断发展,将增加对仓储设施的需求,给物流房地产市场参与者带来可观的发展红利。

因此,进入亚太物流房地产市场成为众多房地产开发商的梦想。目前,ESR是亚太地区的从事物流房地产业务的企业。

ESR的名声不小。这家公司与红木合并才三年。凭借强大的股东背景和资深专业团队,迅速走出亚太地区的物流地产市场,成为亚太地区的物流地产平台。截至2018年12月底,资产管理规模约160亿美元。

电子商务与红木巨头合并,ESR是亚太地区首家

2016年初,电子商务与红木集团联合成立ESR,这是亚洲两大物流房地产开发和基金管理平台。

在电子商务与红木集团合并之前,电子商务的背景非常浓厚。2011年,电子商务由国际私募股权投资巨头华平(Warburg Pincus)和资深物流房地产企业家沈金楚(现任ESR联合执行官兼执行董事)共同创立。公司自成立以来,一直处于快速发展的轨道上。拥有现代化的物流和仓储设施,服务于第三方物流服务商、零售企业和电子商务企业,逐步发展成为中国的第三方电子商务仓储业主,跻身中国的现代仓储开发商行列。

除了强化国内物流仓储市场地位外,2014年电子商务成功布局韩国物流仓储市场。此后不久,电子商务宣布,已获得荷兰惠盈和加拿大养老基金的投资,以进一步推动其在韩国的物流房地产开发。

另一个大型红木集团是由斯图尔特·吉布森(现任ESR联合执行官兼执行董事)和查尔斯·德波特斯(现任ESR总裁兼执行董事)于2006年共同创立的,被业界公认为亚洲标准化和高质量仓库开发的先锋。以物流房地产开发、租赁、资产管理为主,在业内享有较高声誉。2018年12月31日,ESR拥有和开发建筑面积超过1200万的项目,覆盖中国、日本、韩国、新加坡、澳大利亚和印度六大市场。。

从电子商务和红木集团的发展轨迹和可持续发展战略来看,电子商务的引入可以利用两大集团的区域差异优势互补,更好地满足一流电子商务企业、现代零售企业和第三方物流服务的需要中国、日本和韩国的供应商。此外,并购还可以为企业带来更先进的经营管理经验,拓宽原有业务渠道,全面提高基金管理业务的厚度,优化客户服务质量,为投资者带来更大价值。