还剩25天,将执行四项新的货运政策

发布时间:2020-04-26 10:12:00

10月28日,我国***辆记账车etc成功发行,etc高速不停车收费开始。随后,各省记账车etc设备也陆续送出。

10月28日,我国辆记账车etc成功发行,etc高速不停车收费开始。随后,各省记账车etc设备也陆续送出。

自2020年1月1日起,配备etc设备的货车可通过etc车道,实现快速、不间断通行,享受不低于5%的通行费优惠政策;未配备etc车载设备的货车(含etc单卡用户)不再享受减收通行费等优惠政策。

2020年1月1日起,全国统一实施新的收费公路车辆通行费分类,货车通行费收费方式由以前的计重收费调整为车辆(轴)统一收费。

从目前各省的规划可以看出,新的收费方案有一个基本前提:在交通流量相同的情况下,确保货车收费总负担不增加,并确保每种收费模式在标准装载状态下的应付通行费金额不大于原通行费的应付通行费金额。

从2020年1月1日起,全国所有封闭的公路收费站将对货车进行进站不停车称重检测,禁止违法超载车辆进站。

高速公路“入口超载控制”是通过合理设置入口称重检测设施、设置标志标牌、设置电子抓拍等措施,实现检测数据与收费站入口发卡系统的联动管理,以实现“货车必检、出站”的目标限制和禁止进入”,实现高速公路货车标志“零超重”的目标。

交通运输部、工业和信息化部、公安部、生态环境部,应急管理部、市场监督管理总局共同制定《道路危险货物运输安全管理办法》(以下简称《办法》),该办法已于近日发布,将于2020年1月1日正式实施。《办法》从多方面要求危险品运输安全、高效、便捷,并指出危险化学品车辆通过高速公路的限制时间应在0:00至6:00之间。

值得注意的是,《办法》对符合要求的小型危险品提出了豁免管理。在总结交通运输部对农药、涂料等小危险品免检经验的基础上,完善了限量和超限量管理制度,对符合条件的免征额按普通货物运输管理进行管理,降低运输成本。