我国物流技术的现状与未来发展趋势

发布时间:2020-04-22 12:12:00

一、现状

一、现状

)(见图2)。因此,有必要对物流服务技术的现状和未来发展进行研究。

图1:中国社会物流总量(单位:万亿元)(数据来自中国工业信息网)

图2:2008-2017年社会物流总成本占国内生产总值的比例(单位:%)

物流服务是指物流供应商通过组织管理运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息管理等功能,满足客户物流需求的行为。本文针对物流运输管理过程中不可使用的物流运输管理系统(TMS)进行了研究。

二、存在的问题

目前,我国物流业的运作模式大致可以分为两类,一类是内部物流,另一类是“第三方物流”。第三方物流是指为企业提供全部或部分物流服务的外部供应商,即专门从事物流服务的企业。

无论是内部物流公司还是第三方物流公司,在日常经营管理中都存在以下常见问题:

一些管理者在物流管理理念上比较落后,还处于物流的初级阶段。他们认为物流只是仓储、查车和运输,所以很多人只能做堆人堆钱的工作。真正的物流管理涉及到许多学科和技术。目前,许多高校开设了物流专业课程,涉及管理学、运筹学、数学、计算机等多个学科,可见物流管理本身是一门跨学科的复杂综合性学科;

随着企业经营规模、收入和报酬的逐步扩大,人员的不断增加,大多数企业仍然沿用旧的经营理念和模式,经常出现“小马拉大车”的现象,大多数企业还处于摸着石头过河的阶段。许多物流企业普遍只具备仓储、运输车辆等基础设施上的设备,缺乏专业技术上的人才。因此,物流基础设施的不完善和专业人才的缺乏是制约物流企业制度建设的重要因素。

现代企业是以信息技术为支撑的,没有信息技术就没有现代物流的发展。我国物流企业信息化总体水平较低,信息化手段利用率不高。目前,许多企业仍然使用最传统的手工方式填写各种表格、凭证、账簿、卡片和单据(如图3所示)。这些传统的物流运作模式不仅影响了企业的运作效率,而且由于大量的人为失误给企业带来了巨大的损失。造成这个问题的原因有几个:首先,TMS在市场上太贵(从几万到几十万不等)。而且,一个TMS软件需要300万元。其次,市场上的许多TMS系统过于复杂,学习成本高。第三,一些TMS从设计理念上脱离了物流公司的实际情况。

三、中国物流服务未来发展趋势

一、构建以信息技术为核心的现代物流体系

现代企业物流应以信息技术为核心,从信息处理、运输、配送、装卸、仓储、库存控制、包装等方面发展和巩固基础设施。,并以信息技术为核心,实现各业务环节的信息化、自动化、智能化和集成化。信息技术将整合和优化物流企业,实现成本控制,提高效率。

随着世界对环境质量要求的提高,我们正处在全球新能源革命的前夕,“低碳环保”已经渗透到国民经济发展的各个环节。发达国家政府也从污染源、交通量、交通流量三个方面制定了相关政策,形成了倡导绿色物流的对策体系。

在分析我国第三方物流业发展趋势的基础上,大多数基础物流服务商将在原有业务范围内拓展业务范围,增加业务组合和更多增值服务,打造新的服务模式;同时,综合物流服务商将进一步创新和改革原有的服务模式,加大对关键节点的投入资金和运营能力的整合主要包括:仓储服务、运营平台、物流信息系统等现代物流服务,以促进其改进供应链管理水平和运作能力。物流企业的核心竞争力已经从单一的价格维度向以服务、信息技术和价格为基础的综合竞争力转变。

四、变速箱

国务院办公厅印发了《关于进一步促进物流降本增效促进实体经济发展的意见》(国办发〔2017〕73号),提出了27项具体政策措施。第十七条、第二十二条、第二十三条强调创新基于互联网平台的物流模式,加强物流核心技术建设,提高制造业物流管理水平。

此时,我们不得不提到物流运输管理系统TMS。物流运输管理系统适用于企业内部的运输公司和运输队伍。主要包括订单管理、装车作业、调度配送、行车管理、GPS车辆定位系统、车辆管理、人员管理、数据报表、基础信息维护、系统管理等模块。系统对车辆、司机、线路进行全面、详细的统计考核,可以大大提高运营效率,降低运输成本。

如何选择合适的TMS?

几个原则:1。根据企业的发展阶段和业务规模,以一家10人、业务量小的中小型物流公司为例,可以考虑简单的管理模式。2。在满足需求的前提下,根据TMS系统供应商的实际服务水平和服务能力。有很多TMS系统供应商收银后不处理,电话接通率低,产品没有持续优化,不应纳入考核范围。三。在满足服务水平和质量的前提下,以企业实际经营为参考,价格优先。TMS培养的是企业的内部技能,它或多或少会改变企业的业务流程。所有物流企业都要分步经营。

在国内交通管理系统(TMS)中,主要介绍了一些主流的TMS和基本信息(如图4所示)。