顺丰等快递公司涉足仓储业务和物流地产有哪些优势?

发布时间:2020-04-12 13:12:00

中国商业信息网消息:现代物流房地产属于工业地产范畴,是指投资者投资开发的物流设施。其经营范围包括物流园区、物流仓库、配送中心、配送中心等房地产载体的物流业务。对于现代物流设施来说,它已不再等同于传统的“农民仓库”——仅仅是为货物提供空间和庇护所,这样就不会落在后面。物流房地产业经营的现代物流设施在建设标准和后期运营方面都远远高于传统仓储设施。

中国商业信息网消息:现代物流房地产属于工业地产范畴,是指投资者投资开发的物流设施。其经营范围包括物流园区、物流仓库、配送中心、配送中心等房地产载体的物流业务。对于现代物流设施来说,它已不再等同于传统的“农民仓库”——仅仅是为货物提供空间和庇护所,这样就不会落在后面。物流房地产业经营的现代物流设施在建设标准和后期运营方面都远远高于传统仓储设施。

快递公司是承接电子商务商品最重要的物流各方。对于快递公司来说,将货物运输延伸到仓储服务已经不太自然了。物流房地产行业没有高技术门槛。与单一物流房地产业务的开发商相比,快递公司在和盈利压力、服务深化和现金流等方面并不处于劣势甚至地位。

一、和利润压力:快递公司可以从库存物流客户中开发仓储用户,特别是小b端卖家和大C端卖家。

对于快递公司来说,他们不需要直接在仓储环节赚钱,他们的利润更多的是用于整个配送环节。只要存储部分能够为整个环节降低成本、提高效率,这部分业务就有意义;

二、服务深化:现代物流房地产的客户往往需要与房地产开发商在仓储管理、货物配送、信息获取等方面进行深入合作,快递公司具备物流配送的资源和经验,有利于深化服务,增强粘性;

三、现金流:快递公司独特的收入结算方式使得其应收账款非常少,因此现金流非常健康,在一定程度上承载了其重资产模式。

就国内快递市场的参与者而言,顺丰、四通易达大部分已经开始了仓储业务,但目前涉及的规模并不大。对于专业的物流房地产开发来说,快递公司是行业外潜在的竞争对手,但从整体上看,快递公司参与仓储的目的是进一步优化自身的物流链,进一步粘住客户,这是对行业的普遍威胁。

更多信息请参考中国商业产业研究院发布的《2019-2024中国物流房地产市场前景与投资机会研究报告》。同时,中国商业产业研究院还提供产业大数据、产业规划与规划、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。