顺丰药价模式突变医药物流战在即

发布时间:2020-04-05 14:12:00

同时,持续的价格战也导致了快递物流企业的利润压力,发展瓶颈逐渐显现。此时,寻找新的业务增长点已成为主流快递物流企业的当务之急。然而,门槛高、壁垒强、发展潜力巨大的医药物流无疑是一个很好的切入点。

同时,持续的价格战也导致了快递物流企业的利润压力,发展瓶颈逐渐显现。此时,寻找新的业务增长点已成为主流快递物流企业的当务之急。然而,门槛高、壁垒强、发展潜力巨大的医药物流无疑是一个很好的切入点。

根据《医药物流产业市场前景与投资战略规划分析报告》,2016年我国医药物流成本超过2963亿元,到2020年将达到4100亿元。事实上,蓝海医药物流市场目前正处于一场激战之中。

医疗物流“三杀”

最近,顺风药业发布了一种新药定价模型,认为基于商品价值百分比的传统物流定价模型越来越难以适应当前的环境,而基于权重的柔性定价的第三方物流定价模型,在医药物流领域,数量和其他方面正在复兴。在顺丰药业改革定价模式的背后,中国医药物流业正迎来风口。

据《电子商务报》报道,2014年3月,顺丰成立了药品物流业务部。天燕检查显示,顺丰药业于2015年7月29日成立,经营范围包括非授权医疗器械、授权医疗器械和第三方药品现代物流业务。

外行只是在看。对于业内人士来说,中国邮政的举动确实意义重大。尽管中国邮政、顺丰、京东物流等大型物流企业已经进入医药物流细分领域,但它们只是在运输环节做文章,以“合作者”的身份进入医药领域。如今,中国邮政正式以“竞争者”的身份参与其中,值得深思。

事实上,中国邮政是最早涉足医药物流配送领域的第三方物流机构之一。早在2006,宁夏邮政中国邮政物流有限公司就参与了在宁夏的药品分销工作。此后,中国邮政还在甘肃、内蒙古、安徽等地试行药品配送。虽然中国邮政具有先发优势,但医药物流追赶的步伐日益临近。

如今,除了在医药物流领域探索多年的中国邮政外,顺丰、京东物流等强势企业的影响力也越来越大,不断给中国邮政的医药物流业务带来压力。中国邮政不再满足于仅仅提供药品分销服务。它想从幕后走到台前,直接试水医药零售领域,或许是为了保持优势,这似乎可以理解。

与中国邮政和顺丰相比,京东物流只能算是“小弟”,但似乎并不逊色于这两位大哥。11月,在2019中国医药物流产业年会上,京东物流荣获“2019中国医药物流年度企业”称号。京东物流在本次年度盛会上获得此殊荣,在医药物流行业具有极高的信誉度,其在医药物流领域的实力是天然的。

京东物流是医药物流领域的一块重头戏,顺丰也在积极改革,提高竞争力。据医药官方近日披露,医药已经能够实现全院药品和耗材的可追溯性,优化药品物流服务竞争力。

然而,中国邮政似乎更进一步,以进军医药零售领域为契机,从医药物流源头扩大影响力,抢占市场份额。在这种观点下,中国邮政可能一步。

尽管医疗物流仍然是一个蓝海市场,但它并不是一块好骨头。除了中国邮政、顺丰、京东物流等龙头企业外,其他物流企业在医药物流领域很难占据一席之地。2016年后,第三方物流企业进入该领域的机会更多。

2016年2月,国务院下发文件,取消对从事第三方药品物流业务的审批。这意味着,只要满足药品储运的要求,第三方物流公司就有机会成为医药商业公司的经销商。2017年1月,“两票制”的实施,让第三方物流企业如沐春风。然而,医药物流并未迎来爆发,冷链已经成为企业进入医药物流的障碍。

与一般货物相比,药品运输在冷链技术、储存条件、全过程监控等方面更加严格,是一个专业细分领域。由于门槛较高,市场一直处于半封闭状态。

虽然物流行业有很多知名企业,受限于自身冷链发展水平,他们只能无奈地被挡在医药物流的门外。京东物流可以脱颖而出,成为2019年中国医药物流产业年会的赢家。京东物流的冷链布局或许是其的帮助。

早在去年12月,京东物流为企业提供的冷链运输服务“京东卡班”就已经推出。今年3月1日,京东又推出了一款B2B核心产品“冷链城市匹配”;今年4月,京东首款平台产品冷链汽车产品正式投入运营。目前,京东冷链已经完成了f2b2c核心骨干网的建设,其冷链卡班产品也得到了升级。

虽然冷链中JD物流的布局并不全是为了医药物流,但强大的冷链使JD物流在药品运输环节具有灵活性。与京东相比,顺丰的冷链布局并不逊色。在医药冷链之家,顺丰推出了“医药快递”、“顺丰医药零担”、“医药专车”等多项服务。

在今年第十一届全球冷链大会上,顺丰在2018年中国冷链物流百强企业中。与京东相比,顺丰的冷链或许更为突出。为什么获得“2019中国医药物流年度企业”称号的不是顺丰而是京东物流?

或许是因为医药行业的特殊监管要求,京东物流目前已建成10个符合GSP(药品交易质量管理标准)要求的现代医药物流仓库,而顺丰目前拥有4个GSP认证的医药仓库。普惠制认证是物流企业布局医疗储运的关键。单从GSP认证仓库就可以看出JD物流在医疗储运方面的实力。

中国邮政长期以来获得了普惠制认证,但其优势在于分销网络,在中国无人能匹敌。冷链和普惠制存储似乎并不突出。中国邮政虽然长期进入医药物流领域,但从目前的发展来看,似乎并没有获得应有的荣耀。

近年来,冷链逐渐成为众多快递物流企业的重要战略发展布局之一。除了顺丰和京东物流,苏宁物流和“通达”的玩家也纷纷进入董事会。冷链物流的发展和成熟将成为珠江医药物流蓝海市场的利器。

2018年,国家邮政局局长马俊生在第五次局长办公会上明确指出,要引导邮政、快递企业加快发展冷链、医药等高附加值业务,从而从国家战略高度为医药物流业的发展提供绿灯。

虽然目前医药物流领域的竞争格局相对单一,但随着配套基础设施和政策的不断完善,医药物流综合战已近尾声。