竖起大拇指!安徽这五个城市被列为全国物流中心城市

发布时间:2020-03-29 09:12:00

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热线!经国务院批准,两部委发布了《全国物流枢纽布局和建设规划》。安徽被列为全国物流枢纽布局的载体城市!

据发展改革委网站12月24日消息,为贯彻落实中共、国务院关于加强物流等基础设施网络建设的决策部署,科学推进全国物流枢纽布局建设,发展改革委、交通运输部会同有关部门制定了《全国物流枢纽布局建设规划》(以下简称规划)。经国务院同意,国家发展改革委、交通运输部向各省、自治区、直辖市人民政府和各部委下发了《规划》,12月21日国务院直属机构。

根据规划,到2020年,通过优化整合和功能提升,规划建设辐射带动能力强、现代运营水平高、互联互通紧密的物流枢纽30个左右,促进区域性、跨区域物流活动的组织和大规模运营,逐步培育一批资源整合能力强、运营模式先进的枢纽运营企业,建立符合中国国情的枢纽建设和运营模式,形成国家物流枢纽网络的基本框架。

到2025年,全国将建成150个左右的物流枢纽,各枢纽之间分工协作对接机制更加完善,社会物流运行效率大大提高。基本形成以国家物流枢纽为核心的现代物流运作体系。同时,随着国家产业结构和空间布局的进一步优化,以及物流成本降低和效率提高综合措施的不断努力,将推动全社会物流成本占GDP的比重下降到12%左右。

到2035年,基本形成与现代经济体系相适应的全国物流枢纽网络。依托国家物流枢纽,形成一批具有国际影响力的枢纽经济增长极,把国家物流枢纽建设成为产业转型升级、区域经济协调发展、提升国家经济竞争力的重要动力。

《规划》规定了陆港型、港口型、机场型、生产服务型、商务服务型和陆上边境口岸型六类物流枢纽。根据区域经济总量、产业空间布局、基础设施互联互通和人口分布,考虑国家重大战略实施、区域经济发展、产业结构优化升级等需要,结合“十纵十横”运输通道和国内物流通道的基本格局,选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市,规划建设国家物流枢纽212个,其中陆路口岸41个,港口30个,机场23个,生产服务47个,55个商业服务和16个陆地边境港口。

据介绍,物流枢纽是集货物配送、仓储、配送、中转等功能于一体的物流设施群和物流活动组织中心。国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施。是辐射范围更广、集聚效应更强、服务功能更好、运营效率更高的综合性物流枢纽。它在全国物流网络中起着关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。

根据规划,合肥、芜湖、安庆、蚌埠、阜阳等都被列为全国物流枢纽布局城市。

依托铁路、公路等陆路运输通道和站点(物流基地),连接内陆地区的干线和支线运输,主要是保障区域生产生活,优化产业布局,增强区域经济竞争力,并提供顺畅的国内外物流组织和区域配送服务。

芜湖安庆被列为港口型国家物流枢纽的载体城市

依托沿海和内陆港口,连接国内外航线和港口集疏运网络,实现陆路水运和水运的有机衔接,主要提供物流服务和货物配送、国际中转、过境贸易等增值服务,港口***及其辐射区域的保税监管等。

合肥蚌埠被列为生产服务型国家物流枢纽的载体城市

依托大型厂矿、制造基地、产业集聚区、农业主产区等,主要为工农业提供原材料供应、中间产品及成品储运、配送等综合性现代供应链服务生产。

合肥阜阳被列为全国商业服务型物流枢纽的载体城市

依托商贸集群、大型专业市场、大城市消费市场等,主要为国际和地区提供商品仓储、联运、配送等物流服务,以及金融、结算、供应链管理等增值服务商业活动与城市大规模消费需求。

一股高科技“操作”浪潮即将到来!

在推进国家物流枢纽综合创新,培育物流发展新动能方面,《规划》提到要加强新技术、新装备的创新应用,发展新的商业模式和物流新模式,建设特色鲜明的枢纽经济。比如,鼓励有条件的国家物流中心建设全自动化终端、“无人站”、智能仓储等现代物流设施。推广电子文档,加强自动控制、决策支持等管理技术,在国家物流枢纽应用无人智能卡车、自动引导车、智能穿梭机、智能机器人、无人机等设备。充分发挥国家物流枢纽辐射广、成本低、效率高的优势,带动区域农业、制造业、商业等产业发展,建设集多种要素、流通、交易为一体的枢纽经济。

此外,为构建全国物流枢纽网络体系,提高物流运行质量,规划要求建设国内物流主干通道网络,提高国际物流网络服务水平。加快发展枢纽间铁路干线运输;鼓励陆港和生产服务型枢纽推进散货铁路中长期协议运输,提供铁路货运列车、点对点货运列车、散货等多种铁路运输服务企业货物直达列车等;加强港口枢纽之间的沿海班轮网络,提高长江中上游港口港口码头的基础配套水平和货物集散能力;扩大机场枢纽货物航线网络,扩大全货机服务范围。