物流专列“开到”村,农民致富不再愁

发布时间:2020-03-19 13:12:00

新华网合肥11月27日电(记者姜刚)农产品“卖难买贵”,是制约“三农”发展的关键因素。在面粉和大豆销售旺季,记者来到安徽遂溪白山物流基地,是铁道部400个“战略装载点”中***的农产品物流基地,感受到了“三农”高效、顺畅的物流带来的可喜变化。

新华网合肥11月27日电(记者姜刚)农产品“卖难买贵”,是制约“三农”发展的关键因素。在面粉和大豆销售旺季,记者来到安徽遂溪白山物流基地,是铁道部400个“战略装载点”中的农产品物流基地,感受到了“三农”高效、顺畅的物流带来的可喜变化。

“既然村里建了物流专列,我就不能忙这个工作了。你看,我的30吨货车一天要跑两三次。”在白山物流基地,运输员谢东亚一边指挥工人卸货一边说。

记者24日下午在白山物流基地看到,在3万的钢结构大棚下,有很多像谢东亚这样的运输企业。根据客户的要求,他们从周边地区收集农产品,拉到这里,然后从这里运到火车上,再送到全国各地。

经调查,上海铁路局先后在皖北建立了白山、涡阳、青龙山三个大型物流基地,通过协调、精心组织,全力保障农产品出口。其中,位于白山镇茶安村的白山物流基地,经过今年1月的改扩建,目前拥有3条铁路装卸线和100辆车的一次性装卸能力。

白山物流基地负责人邓树谷表示,白山物流基地在区位和资源上优势明显。从基地出发,缩短了农产品装车周期,提高了运输效率。过去货物交易周期为6-8天,现在只需3-6天,每吨物流成本降低了25-30元。每年只有农副产品才能降低物流成本3000万元。

农产品物流专列带动周边农产品集中基地,一大批农副产品加工企业落户白山镇,以农副产品加工为主的产业集群正在悄然形成。”以Baishan镇为轴心,有数百条面粉,米尔斯在40以内,年产量超过500万吨。“李静谦,遂溪县商务局副局长说。

安徽万学食品有限公司总经理孙忠建说,得益于物流专列,公司面粉日加工量从过去几年的100多吨跃升到现在的400吨,每天至少节省3000元的短途运输成本。由于企业采购原材料不断增加,当地小麦收购价格比周边地区高出2分钱。

随着企业的发展,农民在家工作的机会越来越多。家住白山镇茶安村的谢传玉告诉记者,他们村有4000多人,从事物流相关工作的有近1000人。他家种了地。他业余时间在基地装卸队工作。他平均每月能挣3000元。